viernes, 5 de octubre de 2018

¿Y qué hay de los algoritmos de control de temperatura? Artic Fox y los controladores PID

Recientemente he adquirido un mod Wismec RX GEN3 Dual, que como todos los mods del grupo Joyetech desde el RX200 de 2015 tiene un control de temperatura mejorable. Al compararlo con un Evolv o un YiHI queda claro que es un control más brusco y menos refinado que las referencias del mercado antedichas, algo agravado si no usas níquel.

Esto ha motivado que buscara una solución. Normalmente no la encuentras, o depende del fabricante, si provee de firmware nuevo mejorado y el usuario puede instalarlo en el mod, en su casa, pues se ha diseñado para posibilitar esto. Naturalmente, si el fabricante no mejora realmente el control de temperatura, y publica nuevas versiones de firmware para solucionar errores o cambiar detalles estéticos del interfaz de usuario (la pantalla), pues no vas a encontrar una solución. Lamentablemente, éste el es caso que me he encontrado en el Wismec RX GEN3 Dual.

Pero en el caso de este mod hay una alternativa de terceros: el firmware Arctic Fox del grupo NFE. No sólo cambias por completo el deficitario comportamiento de control de temperatura del mod (y no sólo para mi modelo, para decenas más), además añade funcionalidades de personalización y edición del mod cual un Evolv DNA200/250 bajo EScribe, inclusive un monitor en tiempo real del mod para afinarlo tanto como desees.

sábado, 4 de marzo de 2017

La calibración en frío de los atomizadores.

Esta no es una cuestión baladí, si es que pretendéis usar bien el control de temperatura de vuestros mods. Es más, estoy personalmente convencido de que el mayor responsable del relativo poco éxito del control de temperatura (TC) entre vapeadores avezados, esos que llevan un tiempo y se hacen sus propias resistencias, usan reparables y, algunos, vapean a potencias elevadas, es la complicación adicional de calibrar la resistencia de base en frío del atomizador para que el TC funcione bien.

viernes, 25 de noviembre de 2016

Sobre las dichosas velocidades de calentamiento de los hilos....

De vez en cuando se comenta que los hilos de nicrom y de inoxidable se calientan más deprisa, y algunos llegan a afirmar que aprovechan mejor las baterías. Se supone que en mods mecánicos......

La capacidad calorífica de lo metales involucrados es la que debiera ser responsable de este efecto. Pero ante mi sorpresa, una análisis serio lleva a otras conclusiones....

Sobre las dichosas velocidades de calentamiento de los hilos....

De vez en cuando se comenta que los hilos de nicrom y de inoxidable se calientan más deprisa, y algunos llegan a afirmar que aprovechan mejor las baterías. Se supone que en mods mecánicos......

La capacidad calorífica de lo metales involucrados es la que debiera ser responsable de este efecto. Pero ante mi sorpresa, una análisis serio lleva a otras conclusiones....

miércoles, 10 de agosto de 2016

El Curioso Caso del clapton de núcleo de níquel con kanthal de arrollamiento.


Vamos a machacar algunos números sobre estos hilos. Como ejemplo:

Eso si , para los que padezcan con las fórmulas, ecuaciones y matemáticas a cascoporro, mejor no seguir leyendo....

viernes, 1 de julio de 2016

Potencias, drenajes, caudales de vapor y el porqué de los claptons....

A menudo lees de otros vapeadores que no acaban de aclararse con el tema de regular potencias para conseguir más vapor y/o sabor y el por qué de esto, cuando no mezclan el control de potencia en un mod mecánico vía resistencia puesta con el control vía regulador DC-DC de un electrónico, incluso llegando a afirmar erróneamente que el vapor conseguido en un electrónico es mayor a menor resistencia del atomizador.

Lees "A menor valor de resistencia, más vapor."

Pues no es verdad. No del todo. A más potencia, más vapor, hasta llegar al punto en el que en vez de evaporar más sobrecalientas el líquido (y comienza su degradación a malos sabores y peores -léase insalubres- inhalados).

martes, 21 de junio de 2016

Baterías, baterías y baterías.

Conforme la técnica del vaporizador personal con electrónica avanza, dándonos más y más potencia, o controles de temperatura exigentes con las corrientes drenadas de la batería que los alimenta, y desde siempre con los mods mecánicos, este es otro tema recurrente.

¿Qué batería es segura para una determinada aplicación? ¿Qué marcas?